Transports en Avion de ligne

mardi 8 janvier 2008
popularité : 14%

Avant d’envisager ce type de transport médicalisé, appelez nous.
eco
Nous vous conseillerons sur les trajets et le mode de transport le plus adéquat.
Car l’avion de ligne impose des contraintes.
En place assise, en civière, ou extra-seat avec ou sans oxygène l’accord de la compagnie et commandant de bord est indispensable.
- oxygène : les vol commerciaux sont en altitude de croisière à 10-12000m . La cabine est pressurisée entre 1500 et 2000 m ce qui induit une diminution de la pression de l’ordre de 15% ce qui correspond à respirer un mélange à seulement 15% d’O².
Une prudence particulière ches lles insuffisants respiratoires et cardiaques est de rigueur. Les patients porteur de maladies coronarienne sont aussi à évaluer.
L’obtention de Kit O² demande un certain délai ( fonction de l’affluence et de la destination).
Un formulaire spécifique à chaque compagnie doit appuyer la demande.

- Place assise simple peut être rendue plus facile à atteindre avec une chaise. Pour une chaise "complète", la encore, un formulaire spécifique à chaque compagnie doit appuyer la demande. Classe affaire
Les classes affaires et premières ne représentent pas toujours les mêmes réalités selon les vols.
Classe affaire First Airbus A380 !

- L’Extra-seat (deux sièges groupés) peut être frontal ou latéral.

- La civière impose un accompagnement et un formulaire spécifique à chaque compagnie doit appuyer la demande. l’arrivée et le départ se fait en ambulance par la piste.


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